11月11日消息,宝马宝马将从2025年开始生产搭配V2X模块的首搭全新BMW 5系,其也将会成为BMW首款搭载“车路云一体化”(V2X)技术的提前车型。
据介绍,预判V2X技术是闯红实现高阶自动驾驶的关键技术之一,目前宝马创新V2X技术可实现前车紧急制动预警(EBW)、灯车闯红灯预警(RLVW)以及十字路口横向来车碰撞预警(ICW)3个主动安全预警功能。碰撞
宝马公布的风险演示视频中,当驾车接近交通灯时,宝马车辆的首搭闯红灯预警(RLVW)功能已提前启动。
车辆V2X模块与红绿灯的提前交通路侧单元进行实时通信,检测到可能闯红灯通过时,预判V2X功能可距离路口最远1公里便在仪表盘出现减速预警。闯红
当行驶至十字路口时,灯车十字路口横向来车碰撞预警(ICW)功能就开始发挥作用,碰撞驾驶员因A柱或B柱视野遮挡,或无法及时发现横向快速车辆抢黄灯通过,V2X系统能够预判侧向来车的加速碰撞风险,并提醒驾驶员。
目前,宝马V2X技术能够同时处理通信范围内200台车辆的潜在碰撞概率,远超日常实用场景下的车辆数量。
搭载V2X技术技术后,全新BMW 5系能在车辆主动紧急制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警能力,为驾驶员提供充分的制动反应时间,降低车辆碰撞风险及闯红灯风险。
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宝马5系将首搭V2X功能:提前1km预判闯红灯、来车碰撞风险
人参与 | 时间:2024-12-25 00:23:49
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